Zündkerzen: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Gegensatz zu den [[Zündkabel]]n sind die Zündkerzen eher günstiger.
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verwenden. Auch bei [[LPG]] Betrieb.
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Es sollten auf jeden Fall ausschließlich NGK-Zündkerzen verwendet werden, wie sie auch Mazda in der Erstausrüstung einsetzt. Es hat sich herausgestellt, dass insbesondere die V6 häufig mit Zündkerzen anderer Hersteller nicht immer einwandfrei laufen.
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Die angegebenen Zündkerzentypen sind die Standardtypen für Gebiete mit gemäßigtem Klima, wie beispielsweise Deutschland und seine Nachbarländer. In besonders kalten oder heißen Regionen sind davon abweichende Zündkerzentypen erforderlich.
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Abgesehen von besonders heißen oder kalten Regionen sollte von den oben genannten Zündkerzentypen auf gar keinen Fall abgewichen werden, auch dann nicht, wenn der Motor mit [[Autogas]] (LPG) oder E50 betrieben wird. Im Autogasbetrieb sollte jedoch die Wechselintervalle ggf. verkürzt werden.
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== Siehe auch ==
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[[Wartungsplan (Xedos 6)|Xedos-Wiki: Wartungsplan (Xedos 6)]]
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[[Wartungsplan (Xedos 9)|Xedos-Wiki: Wartungsplan (Xedos 9)]]
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[[Wartungsplan (Xedos 9 Facelift)|Xedos-Wiki: Wartungsplan (Xedos 9 Facelift)]]
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[[V6-Motor, K-Serie|Xedos-Wiki: V6-Motor, K-Serie]]
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[[Zündkabel|Xedos-Wiki: Zündkabel]]
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[[Miller Cycle|Xedos-Wiki: Miller Cycle]]

Aktuelle Version vom 16. Mai 2016, 11:18 Uhr

icon4.gif Betrifft:
• Xedos 6, 1992-1994
• Xedos 6, 1994-1999
• Xedos 9, 1993-2000
• Xedos 9, 2000-2002


Zündkerzen

Es sollten auf jeden Fall ausschließlich NGK-Zündkerzen verwendet werden, wie sie auch Mazda in der Erstausrüstung einsetzt. Es hat sich herausgestellt, dass insbesondere die V6 häufig mit Zündkerzen anderer Hersteller nicht immer einwandfrei laufen.


Motor Mazda-Teilenr. NGK-Produkt / Artikelnr. Alternativer NGK-Artikel
Xedos 6 1.6 16V 79 / 83 kW BP01-18-110 BKR5E-11 6953 NGK V-Line 33 1662
2.0 V6 103 / 106 kW BP03-18-110 BKR6E-11 2756 V-Line 14 6465
Xedos 9 2.0 V6 105 kW BP03-18-110 BKR6E-11 2756 V-Line 14 6465
2.5 V6 120 / 123 kW F287-18-110 ZFR5F-11 2262
2.3 Miller 155 kW KJ13-18-110 PZFR5F 3741


Die angegebenen Zündkerzentypen sind die Standardtypen für Gebiete mit gemäßigtem Klima, wie beispielsweise Deutschland und seine Nachbarländer. In besonders kalten oder heißen Regionen sind davon abweichende Zündkerzentypen erforderlich.

Abgesehen von besonders heißen oder kalten Regionen sollte von den oben genannten Zündkerzentypen auf gar keinen Fall abgewichen werden, auch dann nicht, wenn der Motor mit Autogas (LPG) oder E50 betrieben wird. Im Autogasbetrieb sollte jedoch die Wechselintervalle ggf. verkürzt werden.


Bezugsquellen

• NGK BKR5E-11 (6953)
• NGK BKR6E-11 (2756)
• NGK ZFR5F-11 (2262)
• NGK PZFR5F (3741)


Siehe auch

Xedos-Wiki: Wartungsplan (Xedos 6)

Xedos-Wiki: Wartungsplan (Xedos 9)

Xedos-Wiki: Wartungsplan (Xedos 9 Facelift)

Xedos-Wiki: V6-Motor, K-Serie

Xedos-Wiki: Zündkabel

Xedos-Wiki: Miller Cycle

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