Radio: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Xedos hat standardmäßigen DIN-Radioschacht. Somit lässt sich jedes handelsübliche Radio im DIN-Format einbauen.
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Der Anschluss gestaltet sich da schon eher ein wenig kniffliger, da jedes Radio und jedes Auto andere Steckverbindungen verwendet.
 
  
Die meisten Radios haben inzwischen einen genormten DIN-/ISO-Stecker. Dadurch können diese Radios in jedem Auto, das über ein entsprechendes Gegenstück verfügt, durch einfaches einstecken angeschlossen werden.
 
  
Der Xedos hat natürlich keine solche ISO-Steckverbindung, sondern eine Mazda-Eigenkreation. Aber es gibt bei einigen Anbietern entsprechende Adapter, sozusagen von Xedos nach DIN/ISO. Möglicherweise wurde aber auch schon ein solcher Adapter vom Händler oder Vorbesitzer im Xedos verbaut.
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Alle [[Xedos 6]] und [[Xedos 9]] verfügen in der Mittelkonsole über standardmäßige DIN-Radioschächte. Somit lässt sich jedes handelsübliche Radio im DIN-Format einbauen.
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Während die Xedos 6 und die Xedos 9 vor dem Facelift in der Regel über zwei übereinander liegende 1-DIN-Radioschächte und ein Ablagefach verfügen, ist der Modelljahrgang 2000 des Xedos 9 (Facelift) generell werksseitig mit einem 2-DIN-Radioschacht ausgerüstet und dementsprechend mit 2-DIN-Geräten (modulares Mazda-Audiosystem, Bose-Soundsystem oder Navigationssystem) bestückt.
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Bei Xedos 6 und Xedos 9 mit 1-DIN-Radioschacht und Ablagefach befindet sich zwischen Radiogerät und Ablagefach eine Metallstrebe. Diese kann mittels zweier Schrauben links und rechts von der Metallstrebe entfernt werden. Dazu ist ggf. vorher die Demontage der Mittelkonsolenblende erforderlich. Anschließend steht auch bei diesen Xedos-Exemplaren ein vollwertiger 2-DIN-/Doppel-DIN-Schacht zur Verfügung.
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Der Anschluss eines 1-DIN- oder 2-DIN-Geräts aus dem freien Zubehör- bzw. CarHiFi-Fachhandel gestaltet sich da schon ein wenig kniffliger, da jedes Radio und jedes Auto andere Steckverbindungen verwendet. Im gut sortierten CarHiFi-Fachhandel und oft sogar im nächsten Baumarkt kann man aber einen benötigten Adapter vom proprietären Mazda-Stecker auf ISO-Steckverbindung bekommen.
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Hierbei ist es wichtig, darauf zu achten, dass es sich um einen Adapter handelt, der explizit für Mazda-Modelle vor 2001 handelt. Ausgenommen der Xedos 9 Facelift sind die Adapter für Mazda-Modelle vor 2001 praktisch identisch.
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Es gibt aber auch Autoradios, die gar keinen Stecker am Ende ihrer Kabel haben. Das ist dann nur ein Fall für versierte Bastler, die dann den Mazda-eigenen Stecker entfernen und die Kabel von Xedos und Radio per Lüsterklemmen oder anderen Verbindern zusammenschließen.
 
Es gibt aber auch Autoradios, die gar keinen Stecker am Ende ihrer Kabel haben. Das ist dann nur ein Fall für versierte Bastler, die dann den Mazda-eigenen Stecker entfernen und die Kabel von Xedos und Radio per Lüsterklemmen oder anderen Verbindern zusammenschließen.
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== Siehe auch ==
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[[Navigationssystem ausbauen|Xedos-Wiki: Navigationssystem ausbauen]]
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[[Steckerbelegung Audioanlage|Xedos-Wiki: Steckerbelegung Audioanlage]]
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[[Tachosignal|Xedos-Wiki: Tachosignal]]

Aktuelle Version vom 30. Juni 2013, 19:39 Uhr

icon4.gif Betrifft:
• Xedos 6, 1992-1994
• Xedos 6, 1994-1999
• Xedos 9, 1993-2000
• Xedos 9, 2000-2002


Alle Xedos 6 und Xedos 9 verfügen in der Mittelkonsole über standardmäßige DIN-Radioschächte. Somit lässt sich jedes handelsübliche Radio im DIN-Format einbauen.


Während die Xedos 6 und die Xedos 9 vor dem Facelift in der Regel über zwei übereinander liegende 1-DIN-Radioschächte und ein Ablagefach verfügen, ist der Modelljahrgang 2000 des Xedos 9 (Facelift) generell werksseitig mit einem 2-DIN-Radioschacht ausgerüstet und dementsprechend mit 2-DIN-Geräten (modulares Mazda-Audiosystem, Bose-Soundsystem oder Navigationssystem) bestückt.


Bei Xedos 6 und Xedos 9 mit 1-DIN-Radioschacht und Ablagefach befindet sich zwischen Radiogerät und Ablagefach eine Metallstrebe. Diese kann mittels zweier Schrauben links und rechts von der Metallstrebe entfernt werden. Dazu ist ggf. vorher die Demontage der Mittelkonsolenblende erforderlich. Anschließend steht auch bei diesen Xedos-Exemplaren ein vollwertiger 2-DIN-/Doppel-DIN-Schacht zur Verfügung.


Der Anschluss eines 1-DIN- oder 2-DIN-Geräts aus dem freien Zubehör- bzw. CarHiFi-Fachhandel gestaltet sich da schon ein wenig kniffliger, da jedes Radio und jedes Auto andere Steckverbindungen verwendet. Im gut sortierten CarHiFi-Fachhandel und oft sogar im nächsten Baumarkt kann man aber einen benötigten Adapter vom proprietären Mazda-Stecker auf ISO-Steckverbindung bekommen.


Hierbei ist es wichtig, darauf zu achten, dass es sich um einen Adapter handelt, der explizit für Mazda-Modelle vor 2001 handelt. Ausgenommen der Xedos 9 Facelift sind die Adapter für Mazda-Modelle vor 2001 praktisch identisch.


Es gibt aber auch Autoradios, die gar keinen Stecker am Ende ihrer Kabel haben. Das ist dann nur ein Fall für versierte Bastler, die dann den Mazda-eigenen Stecker entfernen und die Kabel von Xedos und Radio per Lüsterklemmen oder anderen Verbindern zusammenschließen.


Siehe auch

Xedos-Wiki: Navigationssystem ausbauen

Xedos-Wiki: Steckerbelegung Audioanlage

Xedos-Wiki: Tachosignal