Tachoeinheit (zerlegen): Unterschied zwischen den Versionen
K |
|||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | [[Category:Interieur]] | ||
| + | <div style="float:right;font-size:11px;font-style:italic;">Autor: [http://www.xedos-community.de/member.php?u=2 wirthensohn]</div> | ||
| + | {| style="font-size:11px;margin-bottom:25px;background-color:#efefef;padding-bottom:8px;padding-left:8px;padding-right:20px;border:1px solid black;" | ||
| + | |style="padding-right:8px;padding-top:8px;"|http://www.xedos-community.de/images/icons/icon4.gif | ||
| + | |style="font-weight:bold;padding-top:8px;"|Betrifft: | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | |• Xedos 6, 1992-1994<br> | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | |• Xedos 6, 1994-1999<br> | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | |style="font-weight:bold;padding-top:8px;"|Auch anwendbar auf: | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | |• Xedos 9, 1993-2000<br> | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
== Zerlegung der Instrumenteneinheit == | == Zerlegung der Instrumenteneinheit == | ||
| Zeile 16: | Zeile 36: | ||
<div align="center">[[Image:tachoeinheit_zerlegt_1.jpg]]</div> | <div align="center">[[Image:tachoeinheit_zerlegt_1.jpg]]</div> | ||
| + | |||
| + | |||
== Ausbau der durchsichtigen Kunststoffscheibe == | == Ausbau der durchsichtigen Kunststoffscheibe == | ||
| Zeile 30: | Zeile 52: | ||
Aber Vorsicht: die Kunststoffscheibe zerkratzt relativ leicht, daher nur auf weichem Material lagern. | Aber Vorsicht: die Kunststoffscheibe zerkratzt relativ leicht, daher nur auf weichem Material lagern. | ||
| + | |||
| + | |||
== Ausbau der einzelnen Instrumente == | == Ausbau der einzelnen Instrumente == | ||
| Zeile 44: | Zeile 68: | ||
<div align="center">[[Image:tachoeinheit_instr_entnommen.jpg]]</div> | <div align="center">[[Image:tachoeinheit_instr_entnommen.jpg]]</div> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Siehe auch == | ||
| + | |||
| + | [[Tachoringe]] | ||
| + | |||
| + | [[LED-Umbau Hintergrundbeleuchtung]] | ||
Aktuelle Version vom 16. Mai 2016, 12:27 Uhr
|
Betrifft: |
| • Xedos 6, 1992-1994 | |
| • Xedos 6, 1994-1999 | |
| Auch anwendbar auf: | |
| • Xedos 9, 1993-2000 |
Inhaltsverzeichnis
Zerlegung der Instrumenteneinheit
Das Gehäuse der Instrumenteneinheit besteht aus drei Teilen: der Gehäuseschale (weiß), dem vorderen Gehäuseteil (schwarz, im eingebauten Zustand sichtbar) und der vorderen, durchsichtigen Kunststoffscheibe.
Das vordere, schwarze Gehäuseteil ist mit der weißen Gehäuseschale über Zapfen verbunden, die von hinten leicht zu entdecken sind. Hier benötigt man zwei Schlitzschraubendreher, um die Zapfen zu lösen...
Wie man sieht, steckt der kleinere Schraubendreher in der Spalte zwischen beiden Gehäuseteilen, um hier mit ein wenig sanftem Druck die beiden Gehäuseteile auseinander zu drücken, da sich sonst die Zapfen nicht lösen lassen...
Hat man alle Zapfen gelöst, lassen sie die beiden Teile recht einfach auseinander nehmen....
Ausbau der durchsichtigen Kunststoffscheibe
Die durchsichtige Kunststoffscheibe ist nicht geklebt, sondern lediglich gesteckt; sie kann daher sehr leicht nur unter Zuhilfenahme eines Schraubendrehers abgenommen werden.
Dazu mit den Schraubendreher vorsichtig die Zapfen, mit denen die Scheibe gehalten wird, leicht nach innen drücken und dabei die Scheibe mit den Finger nach vorne ziehen:
Ist die Scheibe abgenommen, könnte man mit der Montage z.B. der Chromringe beginnen.
Aber Vorsicht: die Kunststoffscheibe zerkratzt relativ leicht, daher nur auf weichem Material lagern.
Ausbau der einzelnen Instrumente
Hat man die komplett zerlegte Instrumenteneinheit vor sich....
...muss man eigentlich nur noch sämtliche Schrauben auf der Rückseite der Instrumenteneinheit herausschrauben. Dafür benötigt man einen kleineren Kreuzschlitzschraubendreher und durch diese Maßnahme kann man mit etwas Vorsicht eigentlich auch nichts kaputt machen....
Sind die Schrauben alle herausgeschraubt, lassen sich Drehzahlmesser, Tacho und Tank-/Kühlwasseranzeige als einzelne Einheiten nach vorne herausnehmen.
