Automatikgetriebeölwechsel: Unterschied zwischen den Versionen
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== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
* [http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=46661 Thema "Automatikgetriebe: Ölwechsel" im Forum] | * [http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=46661 Thema "Automatikgetriebe: Ölwechsel" im Forum] |
Version vom 17. Juni 2013, 14:36 Uhr
Betrifft: | |
• Xedos 6, 1992-1994 | |
• Xedos 6, 1994-1999 | |
• Xedos 9, 1993-2000 | |
• Xedos 9, 2000-2002 | |
außer: | |
• Xedos 9, Miller |
Laut Mazda ist das Xedos-Automatikgetriebe wartungsfrei. Gemäß Wartungsplan ist das Automatikgetriebe lediglich alle 20.000 km zu prüfen. Auch das Xedos-Werkstatthandbuch sieht keinen Getriebeölwechsel vor. Sollte es bei der regelmäßigen Prüfung zu Auffälligkeiten kommen, muss laut Werkstatthandbuch gleich das komplette Getriebe kostspielig überholt werden.
Selbst die meisten Mazda-Vertragswerkstätten beharren auf der Ansicht, das Getriebe sei wartungsfrei und ein Ölwechsel sei nicht möglich. Beides trifft allerdings nicht zu. Ein Automatikgetriebeölwechsel ist nicht nur tatsächlich möglich, viele Fachleute und Forenuser empfehlen, dies durchaus alle 100.000 km durchführen zu lassen.
Spätestens, wenn das Automatikgetriebe allmählich etwas unkultivierter, planloser oder ruppiger zu Werke geht, als man es sich wünschen würde oder als es vergleichbare Xedos' tun, ist hier Handlungsbedarf gegeben und ein Ölwechsel angesagt. Im schlimmsten Fall könnte sonst ein kostenintensiver Defekt des Automatikgetriebes drohen.
Teile
Wichtig ist, dass nicht einfach nur das Automatikgetriebeöl selbst gewechselt wird. Das Automatikgetriebe verfügt über einen Ölfilter, der über einen Öldeckel an der Getriebegehäuseunterseite zu erreichen ist. Dieser Filter besteht aus einem kompletten Filtergehäuse mit Filterfließ im Inneren. Mazda bezeichnet diesen Filter als "Ölsieb".
Es werden folgende Teile für den Filterwechsel benötigt:
Xedos 6 | Xedos 9 |
Ölfilter FU9A-21-500 | Ölfilter FU9A-21-500 |
Dichtung O-Ring FU01-21-514 (-9/95) FU01-21-514A (9/95-) |
Dichtung O-Ring FU01-21-514A |
Ölwannendichtung BN97-21-512 (-2/97) BN97-21-512A (2/97-) |
Ölwannendichtung BN97-21-512 (-2/97) BN97-21-512A (-3/99) Dichtmittel (3/99-) |
Getriebeöl (ca. 8,8l) | Getriebeöl (ca. 8,8l) |
Kosten
Für den Automatikgetriebeölwechsel sollte man ca. 1,5 Stunden Arbeitszeit der Werkstatt und mit Material und Mehrwertsteuer insgesamt ca. 220 bis 300 Euro einplanen.