Wartungsplan (Xedos 6): Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 27. März 2007, 23:10 Uhr

Wie bei jedem Wagen sollte auch beim Xedos 6 ein bestimmter Wartungsplan eingehalten werden.

Alle 10.000 km durchführen:

Motoröl	wechseln
Ölfilter	wechseln
Brems- und Kupplungsflüssigkeit	prüfen, alle 40.000km wechseln
Servolenkungsflüssigkeit	prüfen
Brems- und Kupplungspedal	prüfen
Elektrisches System	prüfen

Alle 20.000 km durchführen, spätestens jedoch alle 12 Monate:

Karosserie- und Chassis-Schraubverbindungen	nachziehen
Servolenkung und Schläuche	prüfen
Lenkung und Vorderradaufhängung	prüfen
Antriebswellenbälge	prüfen
Kraftstoffleitungen und Schläuche	prüfen
Bremsleitungen und Schläuche	prüfen
Karosserieunterseite	prüfen
Scheibenbremsen	prüfen und ggf. wechseln
Keilriemen	prüfen und einstellen
Zündkerzen	wechseln
Luftfiltereinsatz	prüfen u. ggf. wechseln, alle 40.000km wechseln
Automatikgetriebe	prüfen
Batteriesäurestand und Dichte	prüfen
Bremskraftverstärker und Schläuche	prüfen
Kühlsystem	prüfen
Feststellbremse	prüfen und einstellen
Sicherheitsgurte	prüfen
Scharniere und Schlösser	einstellen und schmieren
Reifendruck (inkl. Reserverad)	einstellen
Zündzeitpunkt	einstellen
Leerlaufdrehzahl	einstellen
Kraftstoffdampf-Auffangsystem	prüfen
Abgasrückführsystem	prüfen
Wischerblätter/Waschanlage	prüfen
Scheinwerfereinstellung	einstellen
Radmuttern	nachziehen
Probefahrt	durchführen

Alle 40.000 km durchführen, spätestens jedoch alle 24 Monate:

Schaltgetriebeöl	prüfen, nach 80.000km wechseln
Wärmeschutzbleche d. Abgasanlage	prüfen
Auslaßkrümmerschraubverbindungen	nachziehen
Kraftstofffilter	wechseln

Alle 100.000 km durchführen

Zahnriemen

wechseln

Klimaanlage	prüfen
Karosseriezustand	prüfen

Kühlmittel

wechseln

Der Wartungsplan ist auch als Download verfügbar.

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 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse;"
-| Motoröl || wechseln
+| width="400" | Motoröl || width="300" | wechseln
 |-
 | Ölfilter || wechseln
@@ Zeile 25: / Zeile 25: @@
 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse;"
-| Karosserie- und Chassis-Schraubverbindungen || nachziehen
+| width="400" | Karosserie- und Chassis-Schraubverbindungen || width="300" | nachziehen
 |-
 | Servolenkung und Schläuche || prüfen
@@ Zeile 86: / Zeile 86: @@
 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse;"
-|Schaltgetriebeöl || prüfen, nach 80.000km wechseln
+| width="400" |Schaltgetriebeöl || width="300" | prüfen, nach 80.000km wechseln
 |-
 |Wärmeschutzbleche d. Abgasanlage || prüfen
@@ Zeile 101: / Zeile 101: @@
 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse;"
-|Zahnriemen || wechseln
+| width="400" |Zahnriemen || width="300" | wechseln
 |}
@@ Zeile 108: / Zeile 108: @@
 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse;"
-|Klimaanlage || prüfen
+| width="400" |Klimaanlage || width="300" | prüfen
 |-
 |Karosseriezustand || prüfen
@@ Zeile 117: / Zeile 117: @@
 {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="10" style="border-collapse:collapse;"
-|Kühlmittel || wechseln
+| width="400" |Kühlmittel || width="300" | wechseln
 |}