Tachosignal: Unterschied zwischen den Versionen

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<div style="float:right;font-size:11px;font-style:italic;">Autoren:<br>[http://www.xedos-community.de/member.php?u=486 Olli]<br>[http://www.xedos-community.de/member.php?u=2 wirthensohn]</div>
 
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Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.
 
Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.
  
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== Xedos 9 (vor Facelift) ==
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|Motorsteuergerät<br>(unter dem Radio)
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|22-poliger Stecker,<br>mittelgrößter der drei Stecker im Steuergerät,<br>Kabelfarbe grün/rot<br>(nicht Miller)
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== Xedos 9 (Facelift, 2000-) ==
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|Motorsteuergerät<br>(unter dem Radio)
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|Zentrales Steuergerät<br>(Sicherungskasten)
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|Vorderseite des Sicherungskastens,<br>21-poliger, großer Stecker,<br>Kabelfarbe grün/rot
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|Zentrales Steuergerät<br>(Sicherungskasten)
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|Rückseite des Sicherungskastens,<br>dritter Stecker von oben, 14-polig,<br>Kabelfarbe grün/rot
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|Audioanlage /<br>Navigationseinheit
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|Große Steckverbindung hinter Radio/Navi,<br>Kabelfarbe grün/rot<br>(Ohne Navigationseinheit nicht belegt)
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|}
  
−
* '''Serie 1 (bis '94):'''
 
−
:Hinter Kombiinstrument: Kabelfarbe grün/rot, weißer Stecker
 
−
:Sicherungskasten: Kabelfarbe grün/rot, weißer 12-Pin Stecker, Pin 2
 
  
 +
== Siehe auch ==
  
−
* '''Serie 2 (ab '94):'''
+
[[Radio|Xedos-Wiki: Radio]]
−
:Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät: Kabelfarbe grün/rot
 
−
<html><img src="http://vg05.met.vgwort.de/na/6ae66a7e0fa94c0dbc2fb1b46928ad98" width="1" height="1" alt=""></html>
 

Aktuelle Version vom 16. Mai 2016, 11:26 Uhr

icon4.gif Betrifft:
• Xedos 6, 1992-1994
• Xedos 6, 1994-1999
• Xedos 9, 1993-2000
• Xedos 9, 2000-2002


Zahlreiche moderne Autoradios benötigen ein Tachosignal, auch Geschwindigkeitssignal oder Speed-Pulse genannt, um automatisch die Lautstärke der Fahrgeschwindigkeit anpassen zu können. Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.


Dieses Signal kann bei Xedos 6 und Xedos 9 an verschiedenen Stellen im Innenraum abgegriffen werden.


Xedos 6

Alle Xedos 6
Kombiinstrument 16-poliger, weißer Stecker,
längster der drei Stecker am Kombiinstrument,
Kabelfarbe grün/rot
Motorsteuergerät
(unter dem Radio) 		22-poliger Stecker,
mittelgrößter der drei Stecker im Steuergerät,
Kabelfarbe grün/rot
Xedos 6, Serie 2 (zusätzlich)
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Rückseite des Steuergeräts,
20-poliger, großer, schwarzer Stecker,
Kabelfarbe grün/rot


Xedos 9 (vor Facelift)

Xedos 9 (-2000, vor Facelift)
Kombiinstrument 16-poliger, weißer Stecker,
längster der drei Stecker am Kombiinstrument,
Kabelfarbe grün/rot
Motorsteuergerät
(unter dem Radio) 		22-poliger Stecker,
mittelgrößter der drei Stecker im Steuergerät,
Kabelfarbe grün/rot
(nicht Miller)
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Vorderseite des Sicherungskastens,
21-poliger, großer Stecker,
Kabelfarbe grün/rot
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Rückseite des Sicherungskastens,
dritter Stecker von oben, 14-polig,
Kabelfarbe grün/rot


Xedos 9 (Facelift, 2000-)

Xedos 9 (2000-, Facelift)
Kombiinstrument 22-poliger Stecker,
größter der drei Stecker am Kombiinstrument,
Kabelfarbe grün/rot
Motorsteuergerät
(unter dem Radio) 		größter, vierreihiger Stecker,
Kabelfarbe grün/rot
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Vorderseite des Sicherungskastens,
21-poliger, großer Stecker,
Kabelfarbe grün/rot
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Rückseite des Sicherungskastens,
dritter Stecker von oben, 14-polig,
Kabelfarbe grün/rot
Audioanlage /
Navigationseinheit 		Große Steckverbindung hinter Radio/Navi,
Kabelfarbe grün/rot
(Ohne Navigationseinheit nicht belegt)


Siehe auch

Xedos-Wiki: Radio

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