Tachosignal: Unterschied zwischen den Versionen

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Zahlreiche moderne Autoradios benötigen ein Tachosignal, auch Geschwindigkeitssignal oder Speed-Pulse genannt, um automatisch die Lautstärke der Fahrgeschwindigkeit anpassen zu können.  
 
Zahlreiche moderne Autoradios benötigen ein Tachosignal, auch Geschwindigkeitssignal oder Speed-Pulse genannt, um automatisch die Lautstärke der Fahrgeschwindigkeit anpassen zu können.  
 
Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.
 
Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.
  
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Dieses Signal kann an bestimmten Kabeln im Innenraum abgegriffen werden:
 
  
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* '''Serie 1 (bis '94):'''
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Dieses Signal kann bei [[Xedos 6]] und [[Xedos 9]] an verschiedenen Stellen im Innenraum abgegriffen werden.
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:Hinter Kombiinstrument: Kabelfarbe grün/rot, weißer Stecker  
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:Sicherungskasten: Kabelfarbe grün/rot, weißer 12-Pin Stecker, Pin 2
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== Xedos 9 (vor Facelift) ==
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== Xedos 9 (Facelift, 2000-) ==
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|Motorsteuergerät<br>(unter dem Radio)
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|größter, vierreihiger Stecker,<br>Kabelfarbe grün/rot
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|Zentrales Steuergerät<br>(Sicherungskasten)
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|Rückseite des Sicherungskastens,<br>dritter Stecker von oben, 14-polig,<br>Kabelfarbe grün/rot
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|Audioanlage /<br>Navigationseinheit
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|Große Steckverbindung hinter Radio/Navi,<br>Kabelfarbe grün/rot<br>(Ohne Navigationseinheit nicht belegt)
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== Siehe auch ==
  
−
* '''Serie 2 (ab '94):'''
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[[Radio|Xedos-Wiki: Radio]]
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:Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät: Kabelfarbe grün/rot
 

Aktuelle Version vom 16. Mai 2016, 11:26 Uhr

icon4.gif Betrifft:
• Xedos 6, 1992-1994
• Xedos 6, 1994-1999
• Xedos 9, 1993-2000
• Xedos 9, 2000-2002


Zahlreiche moderne Autoradios benötigen ein Tachosignal, auch Geschwindigkeitssignal oder Speed-Pulse genannt, um automatisch die Lautstärke der Fahrgeschwindigkeit anpassen zu können. Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.


Dieses Signal kann bei Xedos 6 und Xedos 9 an verschiedenen Stellen im Innenraum abgegriffen werden.


Xedos 6

Alle Xedos 6
Kombiinstrument 16-poliger, weißer Stecker,
längster der drei Stecker am Kombiinstrument,
Kabelfarbe grün/rot
Motorsteuergerät
(unter dem Radio) 		22-poliger Stecker,
mittelgrößter der drei Stecker im Steuergerät,
Kabelfarbe grün/rot
Xedos 6, Serie 2 (zusätzlich)
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Rückseite des Steuergeräts,
20-poliger, großer, schwarzer Stecker,
Kabelfarbe grün/rot


Xedos 9 (vor Facelift)

Xedos 9 (-2000, vor Facelift)
Kombiinstrument 16-poliger, weißer Stecker,
längster der drei Stecker am Kombiinstrument,
Kabelfarbe grün/rot
Motorsteuergerät
(unter dem Radio) 		22-poliger Stecker,
mittelgrößter der drei Stecker im Steuergerät,
Kabelfarbe grün/rot
(nicht Miller)
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Vorderseite des Sicherungskastens,
21-poliger, großer Stecker,
Kabelfarbe grün/rot
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Rückseite des Sicherungskastens,
dritter Stecker von oben, 14-polig,
Kabelfarbe grün/rot


Xedos 9 (Facelift, 2000-)

Xedos 9 (2000-, Facelift)
Kombiinstrument 22-poliger Stecker,
größter der drei Stecker am Kombiinstrument,
Kabelfarbe grün/rot
Motorsteuergerät
(unter dem Radio) 		größter, vierreihiger Stecker,
Kabelfarbe grün/rot
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Vorderseite des Sicherungskastens,
21-poliger, großer Stecker,
Kabelfarbe grün/rot
Zentrales Steuergerät
(Sicherungskasten) 		Rückseite des Sicherungskastens,
dritter Stecker von oben, 14-polig,
Kabelfarbe grün/rot
Audioanlage /
Navigationseinheit 		Große Steckverbindung hinter Radio/Navi,
Kabelfarbe grün/rot
(Ohne Navigationseinheit nicht belegt)


Siehe auch

Xedos-Wiki: Radio

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