Automatikgetriebeölwechsel: Unterschied zwischen den Versionen

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== Kurioses: Wartungsvorschriften ==
 
== Kurioses: Wartungsvorschriften ==
  
* Für die europäische und israelische Variante des Xedos 9 Facelift (2000-) schreibt Mazda vor, dass alle 24 Monate bzw. 30.000 km der Automatikgetriebeölstand zu prüfen sei. Ein Ölwechsel ist - wie bei den älteren Xedos 9 Generationen - weiterhin nicht vorgeschrieben.
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* Für die europäische und israelische Variante des Xedos 9 Facelift (2000-) schreibt Mazda vor, dass alle 24 Monate bzw. 30.000 km der Automatikgetriebeölstand zu prüfen sei. Ein Ölwechsel ist - wie bei den älteren Xedos 9 Generationen - weiterhin nicht vorgeschrieben.<br><br>
 
 
 
* Für die australische Variante des Xedos 9 Facelift dagegen schreibt Mazda vor, dass der Automatikgetriebeölstand sogar alle 12 Monate bzw. 20.000 km geprüft werden muss. Zusätzlich sieht der Wartungsplan aber auch vor, dass das Automatikgetriebeöl alle 30 Monate bzw. 50.000 km gewechselt werden muss.
 
* Für die australische Variante des Xedos 9 Facelift dagegen schreibt Mazda vor, dass der Automatikgetriebeölstand sogar alle 12 Monate bzw. 20.000 km geprüft werden muss. Zusätzlich sieht der Wartungsplan aber auch vor, dass das Automatikgetriebeöl alle 30 Monate bzw. 50.000 km gewechselt werden muss.
  

Version vom 17. Juni 2013, 18:23 Uhr

icon4.gif Betrifft:
• Xedos 6, 1992-1994
• Xedos 6, 1994-1999
• Xedos 9, 1993-2000
• Xedos 9, 2000-2002
außer:
• Xedos 9, Miller



Laut Mazda ist das Xedos-Automatikgetriebe wartungsfrei. Gemäß Wartungsplan ist das Automatikgetriebe lediglich alle 20.000 km zu prüfen. Auch das Xedos-Werkstatthandbuch sieht keinen Getriebeölwechsel vor. Sollte es bei der regelmäßigen Prüfung zu Auffälligkeiten kommen, muss laut Werkstatthandbuch gleich das komplette Getriebe kostspielig überholt werden.


Selbst die meisten Mazda-Vertragswerkstätten beharren auf der Ansicht, das Getriebe sei wartungsfrei und ein Ölwechsel sei nicht möglich. Beides trifft allerdings nicht zu. Ein Automatikgetriebeölwechsel ist nicht nur tatsächlich möglich, viele Fachleute und Forenuser empfehlen, dies durchaus alle 100.000 km durchführen zu lassen.


Spätestens, wenn das Automatikgetriebe allmählich etwas unkultivierter, planloser oder ruppiger zu Werke geht, als man es sich wünschen würde oder als es vergleichbare Xedos' tun, ist hier Handlungsbedarf gegeben und ein Ölwechsel angesagt. Im schlimmsten Fall könnte sonst ein kostenintensiver Defekt des Automatikgetriebes drohen.


Teile

Filter

Wichtig ist, dass nicht einfach nur das Automatikgetriebeöl selbst gewechselt wird. Das Automatikgetriebe verfügt über einen Ölfilter, der über einen Öldeckel an der Getriebegehäuseunterseite zu erreichen ist. Dieser Filter besteht aus einem kompletten Filtergehäuse mit Filterfließ im Inneren. Mazda bezeichnet diesen Filter als "Ölsieb".


Es werden folgende Teile für den Filterwechsel benötigt:


Xedos 6 Xedos 9
Ölfilter FU9A-21-500 Ölfilter FU9A-21-500
Dichtung O-Ring
FU01-21-514 (-9/95)
FU01-21-514A (9/95-)
Dichtung O-Ring
FU01-21-514A
Ölwannendichtung
BN97-21-512 (-2/97)
BN97-21-512A (2/97-)
Ölwannendichtung
BN97-21-512 (-2/97)
BN97-21-512A (-3/99)
Dichtmittel (3/99-)
Getriebeöl (ca. 8,8l) Getriebeöl (ca. 8,8l)


Kosten

Für den Automatikgetriebeölwechsel sollte man ca. 1,5 Stunden Arbeitszeit der Werkstatt und mit Material und Mehrwertsteuer insgesamt ca. 220 bis 300 Euro einplanen.


Kurioses: Wartungsvorschriften

  • Für die europäische und israelische Variante des Xedos 9 Facelift (2000-) schreibt Mazda vor, dass alle 24 Monate bzw. 30.000 km der Automatikgetriebeölstand zu prüfen sei. Ein Ölwechsel ist - wie bei den älteren Xedos 9 Generationen - weiterhin nicht vorgeschrieben.

  • Für die australische Variante des Xedos 9 Facelift dagegen schreibt Mazda vor, dass der Automatikgetriebeölstand sogar alle 12 Monate bzw. 20.000 km geprüft werden muss. Zusätzlich sieht der Wartungsplan aber auch vor, dass das Automatikgetriebeöl alle 30 Monate bzw. 50.000 km gewechselt werden muss.


Siehe auch