Tachosignal: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Xedos-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenOlli (Diskussion | Beiträge) |
Olli (Diskussion | Beiträge) K (Formatierung angepasst) |
||
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Dieses Signal kann an bestimmten Kabeln im Innenraum abgegriffen werden: | Dieses Signal kann an bestimmten Kabeln im Innenraum abgegriffen werden: | ||
− | * Serie 1 (bis '94): | + | * '''Serie 1 (bis '94):''' |
:Hinter Kombiinstrument: Kabelfarbe grün/rot, weißer Stecker | :Hinter Kombiinstrument: Kabelfarbe grün/rot, weißer Stecker | ||
:Sicherungskasten: Kabelfarbe grün/rot, weißer 12-Pin Stecker, Pin 2 | :Sicherungskasten: Kabelfarbe grün/rot, weißer 12-Pin Stecker, Pin 2 | ||
− | * Serie 2 (ab '94): | + | * '''Serie 2 (ab '94):''' |
:Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät: Kabelfarbe grün/rot | :Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät: Kabelfarbe grün/rot |
Version vom 3. April 2007, 00:24 Uhr
Zahlreiche moderne Autoradios benötigen ein Tachosignal, auch Geschwindigkeitssignal oder Speed-Pulse genannt, um automatisch die Lautstärke der Fahrgeschwindigkeit anpassen zu können. Navigationssysteme benötigen dieses Signal, um die zurückgelegte Strecke feststellen zu können.
Dieses Signal kann an bestimmten Kabeln im Innenraum abgegriffen werden:
- Serie 1 (bis '94):
- Hinter Kombiinstrument: Kabelfarbe grün/rot, weißer Stecker
- Sicherungskasten: Kabelfarbe grün/rot, weißer 12-Pin Stecker, Pin 2
- Serie 2 (ab '94):
- Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät: Kabelfarbe grün/rot