Fehlerspeicher Xedos 6 - Versionsgeschichte

Wirthensohn am 16. Mai 2016 um 10:31 Uhr

2016-05-16T10:31:33Z

Wirthensohn am 21. Juni 2013 um 20:31 Uhr

2013-06-21T20:31:10Z

Wirthensohn am 21. Juni 2013 um 20:13 Uhr

2013-06-21T20:13:05Z

Wirthensohn am 21. Juni 2013 um 20:12 Uhr

2013-06-21T20:12:44Z

Wirthensohn am 26. April 2010 um 08:24 Uhr

2010-04-26T08:24:30Z

Olli: /* Fehlercodes */

2007-05-16T16:37:18Z

Fehlercodes

Olli: /* Fehlercodes */ Tippfehler

2007-05-16T16:34:43Z

Fehlercodes: Tippfehler

Olli: Zentrales Steuergerät hinzugefügt

2007-05-15T20:26:25Z

Zentrales Steuergerät hinzugefügt

Olli: /* GRA-Steuergerät */ Nur zweite Serie

2007-05-15T20:23:08Z

GRA-Steuergerät: Nur zweite Serie

Olli: Grundlegend überarbeitet

2007-05-15T08:54:41Z

Grundlegend überarbeitet

Änderungen zeigen

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	[http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose OBD-Artikel bei wikipedia.de]		[http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose OBD-Artikel bei wikipedia.de]
−	~~<html><img src="http://vg05.met.vgwort.de/na/463483273bc644cbb3baeb7fe81c6d13" width="1" height="1" alt=""></html>~~

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 == Motorsteuergerät (ECU) ==
-Das Motorsteuergerät befindet sich in der Mittelkonsole im Bereich hinter dem Aschenbecher und unter dem Radioschacht.
+Das Motorsteuergerät befindet sich in der Mittelkonsole im Bereich hinter dem Aschenbecher und unter dem Radioschacht. Fehler werden über die Diagnoseschnittstelle im Motorraum ausgelesen.
 === Anschließen und auslesen ===
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 * '''Schritt 5: '''
 :Mit dieser Drahtschleife die beiden Klemmen GND und TEN miteinander verbinden. Darauf achten, dass keine anderen Klemmen berührt werden!

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 === Anschließen und auslesen ===
-[[Diag-deckel.jpg|right]]
+[[Image:Diag-deckel.jpg|right]]
 Man benötigt zwei ca. 15-20cm lange, isolierte Kabel (Litze) mit 1,5mm² oder 2,5mm² Querschnitt und eine 12V-LED (keine Blink-LED) oder eine herkömmliche LED und einen Vorwiderstand, z. B. 1kOhm.

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 [[Category:Antrieb]]
 Wie viele andere Autos, verfügt auch der [[Xedos 6]] über ein eigenes [http://de.wikipedia.org/wiki/OBD OBD-System], welches es möglich macht, aufgetrene Fehler auszulesen und so die Fehlersuche zu beschleunigen.
 Im Gegensatz zu "modernen" Autos, die einen richtigen Fehlerspeicher im Computer haben und mit OBD II arbeiten, der mit Hilfe eines Laptops ausgelesen werden kann, geht es im [[Xedos 6]] noch etwas altertümlich und rustikaler zu. Hier werden die Fehlercodes per Codezyklen an einem Diagnose-Stecker im Motorraum übermittelt.
 Werkstätten haben für diesen Zweck ein entsprechendes Diagnosegerät namens 'SST' (Systemselektor), das diese Codezyklen in Codenummern umwandelt.
 == Zentrales Steuergerät ==
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 Das zentrale Steuergerät befindet sich im Fahrerfußraum an der linken Seitenwand.
 Es sind keine Fehlercodes bekannt, die ausgelesen werden können.
 == Motorsteuergerät (ECU) ==
 Das Motorsteuergerät befindet sich in der Mittelkonsole im Bereich hinter dem Aschenbecher und unter dem Radioschacht.
 === Anschließen und auslesen ===
 Man benötigt zwei ca. 15-20cm lange, isolierte Kabel (Litze) mit 1,5mm² oder 2,5mm² Querschnitt und eine 12V-LED (keine Blink-LED) oder eine herkömmliche LED und einen Vorwiderstand, z. B. 1kOhm.
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 * '''Schritt 10: '''
 :Falls mehr als nur ein Code gespeichert ist, kann es sinnvoll sein, alle Fehler zu löschen und erneut auszulesen. Es ist nicht ungewöhnlich für sporadisch auftretende Fehler unter merkwürdigsten Umständen aufzutreten. Deshalb sollte man die Codes mehrfach auslesen, bevor man viel Geld für Reparaturen ausgibt.
 === Fehlercodes ===
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 |}
 === Fehlerspeicher löschen ===
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 Das ATX-Steuergerät befindet sich hinter dem Motor-Steuergerät.
 === Anschließen und Auslesen ===
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 Dies funktioniert nur bei Modellen mit [[KF]]-Motor und bei Modellen mit [[B6]]-Motor der ersten Serie, da die anderen Modelle kein separates ATX-Steuergerät haben, und die Fehler dann im ECU abgelegt werden.
 === Fehlercodes ===
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 Das ABS-Steuergerät befindet sich an der linken Seitenwand im Amaturenbrett.
 === Anschließen und Auslesen ===
 Zum Auslesen dieses Steuergerätes benötigt man ein spezielles Selbstdiagnose-Prüfgerät.
 === Fehlercodes ===
 {|
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 |}
 === Fehlerspeicher löschen ===
 Im Diagnosestecker die Klemmen "TBS" und "GND" überbrücken. Das Bremspedal in Abständen <1s 10 x betätigen.
 == Airbag-Steuergerät ==
 Das Steuergerät befindet sich im Motorraum leicht rechts an der Spritzwand.
 === Auslesen ===
 Das Auslesen erfolgt durch die Airbag-Kontrolleuchte beim Einschalten der Zündung. Bei defekter Warnleuchte ertönt über einen im Steuergerät eingebauten Warnsummer (jeweils 5 Töne 5x hintereinander).
 === Fehlercodes ===
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 |}
 === Fehlerspeicher löschen ===
@@ Zeile 810: / Zeile 837: @@
 Dies gilt nur für Modelle der Serie 2 mit Klimaautomatik. Das Steuergerät befindet sich hinter der Bedieneinheit der Klimaautomatik.
 Das Aulesen und Löschen des Fehlerspeichers ist nur mit Selbstdiagnose-Prüfgerät möglich.
 === Fehlercodes ===
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 |}
 == GRA-Steuergerät ==
 Das Steuergerät befindet sich im Fahrerfußraum mittig über den Pedalen. Es ist nur bei Modellen der zweiten Serie vorhanden.
 === Auslesen der Fehler ===
 Zündung und Hauptschalter GRA einschalten. Den Schalter "RESUME/ACCEL" mindestens 3s gedrückt halten. Wenn keine Fehler gespeichert sind, leuchtet die CRUISE-Kontrolleuchte für 3s und erlischt anschließend. Liegt ein Fehler vor, blinkt die CRUISE-Kontrollleuchte mit dem Störungscode.
 === Fehlercodes ===
@@ Zeile 1.001: / Zeile 1.032: @@
   | Steuergerät defekt.
 |}
 === Funktionstest ===
@@ Zeile 1.006: / Zeile 1.038: @@
 Zum Funktionstest die Zündung einschalten, Hauptschalter GRA ausschalten. Bei ATX "D" oder "R" anwählen. Bei MTX einen beliebigen Gang einlegen. Gleichzeitig den GRA-Hauptschalter und den RESUME/ACCEL-Schalter betätigen. Die CRUISE-Kontrollleuchte leuchtet. Die einzelnen Schritte wie unter "Funktion" angegeben ausführen. Die CRUISE-Kontrollleuchte wird die entsprechenden Codes durch blinken anzeigen.
 Auch hier stehen die Fehlercodes nur an, solange der Fehler vorhanden ist und werden durch Fehlerbeseitigung gelöscht. Durch den Hauptschalter oder durch das Ausschalten der Zündung wird die Störungsdiagnose beendet.
 === Funktionscodes ===
@@ Zeile 1.066: / Zeile 1.099: @@
   | Geschwindigkeitssensor / Tachometer i. O.
 |}
 == Weiterführende Links ==
-* [[Fehlerspeicher Xedos 9]]
+[[Fehlerspeicher Xedos 9|Xedos-Wiki: Fehlerspeicher Xedos 9]]
-* [http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose OBD-Artikel bei wikipedia.de]
 <html><img src="http://vg05.met.vgwort.de/na/463483273bc644cbb3baeb7fe81c6d13" width="1" height="1" alt=""></html>

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	* [[Fehlerspeicher Xedos 9]]		* [[Fehlerspeicher Xedos 9]]
	* [http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose OBD-Artikel bei wikipedia.de]		* [http://de.wikipedia.org/wiki/On-Board-Diagnose OBD-Artikel bei wikipedia.de]
		+	<html><img src="http://vg05.met.vgwort.de/na/463483273bc644cbb3baeb7fe81c6d13" width="1" height="1" alt=""></html>

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 | 18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
   | Mischluft-Stellmotor (anstehend)
 |-  valign="top"
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 |}
 == GRA-Steuergerät ==

@@ Zeile 101: / Zeile 101: @@
 | 05
   | [[Bild:sig_kurz.gif]][[Bild:sig_kurz.gif]][[Bild:sig_kurz.gif]][[Bild:sig_kurz.gif]][[Bild:sig_kurz.gif]]
-  | [[B6]] Serie 1, [[KF]: Klopfsensor
+  | [[B6]] Serie 1, [[KF]]: Klopfsensor
   | Unterbrechung/Kurzschluß<BR>- Steckverbindung Klopfsensor<BR>- Verkabelung zw. Sensor und ECU<BR>- Klopfsensor
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 |}
 === Fehlerspeicher löschen ===